L’azienda tecnologica olandese Wattlab ha annunciato di aver installato un impianto fotovoltaico su una nave cargo diesel-elettrica di tipo polivalente, di proprietà e gestita dalla compagnia di navigazione Vertom, con sede a Rotterdam.
L’impianto fotovoltaico da 78 kW è composto da 44 Solar Flatracks, che l’azienda definisce come sottili piastre mobili e impilabili integrate con pannelli solari e inverter. Secondo Wattlab, il sistema è stato installato a bordo in un solo giorno presso il porto di Harlingen.
“Per gli armatori, il tempo è denaro, quindi rapidità e facilità d’uso sono essenziali. Inoltre, sappiamo che anche lo spazio è denaro. Se è necessario rimuovere i pannelli per trasportare un carico speciale, l’equipaggio può facilmente impilarli e riporli all’interno dell’ingombro di un singolo container da 20 piedi”, ha dichiarato Bo Salet, CEO di Wattlab.
“Durante i test pilota, i risultati hanno dimostrato che il sistema Solar Flatrack si comporta bene negli impegnativi ambienti della navigazione costiera”, ha aggiunto Thomas van Meerkerk, responsabile dello sviluppo commerciale di Vertom.
Wattlab ha inoltre riferito che diversi test condotti dall’Organizzazione olandese per la ricerca scientifica applicata (TNO) hanno confermato che il sistema è in grado di ridurre in modo significativo le emissioni di CO₂ e di aumentare il ritorno sull’investimento (ROI) nelle operazioni delle navi.
“Un altro vantaggio è che i pannelli possono restare sui portelli durante le operazioni di carico e scarico”, ha aggiunto l’azienda. “L’equipaggio inizialmente era scettico, temendo un eccessivo carico di lavoro. Tuttavia, presto ha scoperto che nella pratica i Solar Flatracks sono facili da utilizzare e richiedono una manutenzione minima. Ad esempio, non si forma crosta salina, poiché l’acqua può defluire liberamente dai pannelli”.
Un sistema simile è stato installato presso i cantieri navali De Gerlien van Tiem nel mese di luglio.
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