Terna ha completamento la posa del ramo est del Tyrrhenian Link, elettrodotto in corrente continua, segnando la conclusione delle opere marine tra Campania e Sicilia. Il collegamento è stato realizzato da Prysmian, che nel 2021 si è aggiudicata il relativo contratto quadro.
Complessivamente, per la realizzazione del ramo est, Terna spiega che sono stati impiegati 150 giorni di attività navale. A gennaio il TSO ha completato la posa del primo cavo sottomarino del ramo ovest del Tyrrhenian Link.
I cantieri sono in corso anche sul fronte terrestre nei siti che ospiteranno le stazioni di conversione a Eboli (SA) e a Termini Imerese (PA). In Campania, l’infrastruttura sarà collegata all’approdo di Torre Tuscia Magazzeno attraverso un elettrodotto interrato di circa 15 km, progettato per minimizzare l’impatto ambientale e paesaggistico. In Sicilia, la stazione sarà connessa all’approdo di Fiumetorto con un percorso in cavo interrato di circa 10 km.
Il Tyrrhenian Link comprende anche il ramo ovest tra Sicilia e Sardegna: la fase di posa del primo dei due collegamenti sottomarini è terminata a gennaio di quest’anno. Con un investimento complessivo di circa 3,7 miliardi di euro, l’opera prevede due tratte in corrente continua a 500 kV, estendendosi per circa duemila chilometri di tracciato sottomarino. Il ramo est è inoltre uno dei tre progetti di Terna inseriti nel programma europeo REPowerEU con un finanziamento di 500 milioni di euro.
L’infrastruttura mira a rafforzare l’interconnessione elettrica tra Campania, Sicilia e Sardegna, favorendo l’incremento della capacità di scambio, migliorando l’adeguatezza e la flessibilità della rete.
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