Il Fondo per l’energia sostenibile in Africa della Banca africana di sviluppo (AfDB) ha lanciato un invito a presentare proposte nell’ambito del suo Programma per l’idrogeno verde, rivolto agli operatori del settore privato che sviluppano progetti relativi all’idrogeno verde e ai suoi derivati in tutta l’Africa. Il programma, sostenuto da un finanziamento iniziale del governo tedesco, fornirà finanziamenti pre-investimento fino a 20 milioni di dollari per tre-cinque progetti. Il sostegno assumerà la forma di sovvenzioni rimborsabili per servizi di consulenza, al fine di aiutare i progetti a raggiungere la decisione finale di investimento o la chiusura finanziaria, ha affermato l’AfDB.
La Commissione europea ha completato il primo ciclo del suo Meccanismo per l’idrogeno, registrando opportunità di fornitura da 265 progetti relativi all’idrogeno a basse emissioni di carbonio e ai suoi derivati, oltre a 45 progetti di acquisto, con manifestazioni di interesse che coprono l’87% dell’offerta elencata. Separatamente, ha dichiarato di aver deferito Grecia, Malta e Portogallo alla Corte di giustizia dell’Unione europea per non aver recepito le norme UE aggiornate in materia di energie rinnovabili, comprese le disposizioni relative all’idrogeno rinnovabile, alle garanzie di origine e all’integrazione dei sistemi guidata dall’elettrificazione.
RCT Hydrogen ha avviato la produzione di elettrolizzatori alcalini pressurizzati in Germania attraverso una partnership con Brück GmbH. L’azienda tedesca ha dichiarato che la collaborazione stabilisce una capacità produttiva iniziale di 250 MW all’anno, con il primo stack da 5 MW prodotto in Germania che dovrebbe essere completato nell’estate del 2026.
Lhyfe ha siglato un accordo per la fornitura di idrogeno verde allo stabilimento del Gruppo BMW a Steyr, in Austria, dove è prevista la produzione in serie di sistemi a celle a combustibile per un nuovo modello di BMW X5 a partire dal 2028. L’azienda francese ha dichiarato di aver effettuato oltre 850 consegne in tutta Europa nel 2025 e di gestire attualmente quattro siti produttivi in Francia e Germania con una capacità complessiva fino a 8,5 tonnellate al giorno, con ulteriori impianti in programma in Francia.
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